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生產(chǎn)石油油管的廠家 1Cr5Mo石油管無(wú)縫鋼管一般哪里生產(chǎn)
石油無(wú)縫鋼管化學(xué)成分
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標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
化學(xué)成分 |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Ni |
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GB9948 |
10 |
0.07-0.14 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.15 |
/ |
≤0.25 |
|
20 |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
/ |
≤0.25 |
|
|
15CrMo |
0.12-0.18 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.80-1.10 |
0.40-0.55 |
≤0.30 |
|
|
1Cr2Mo |
≤0.15 |
0.50-1.00 |
0.30-0.60 |
≤0.035 |
≤0.030 |
2.15-2.85 |
0.45-0.65 |
/ |
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|
1Cr5Mo |
≤0.15 |
≤0.50 |
≤0.60 |
≤0.035 |
≤0.030 |
4.00-6.00 |
0.45-0.60 |
≤ |
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無(wú)縫鋼管
2022年以來(lái)仍然維持板強(qiáng)長(zhǎng)弱、工業(yè)領(lǐng)域需求好于建筑行業(yè)需求的局面。板材方面，造船、風(fēng)電、電工鋼、橋梁等延續(xù)2021年較好的需求態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械、重卡等需求偏弱，邊際變化不大；
長(zhǎng)材方面，建筑材需求較弱，處于微利狀態(tài)；無(wú)縫鋼管受油價(jià)回升等因素影響，油氣行業(yè)需求環(huán)比改善，但機(jī)加工和壓力容器行業(yè)受疫情影響需求和盈利表現(xiàn)一般。
問(wèn)：如何看待原燃料價(jià)格？
答：今年以來(lái)焦煤焦炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)較大幅度上漲，鐵礦石價(jià)格同比雖有所下滑，但仍處于歷史高位。需求端看，隨著疫情逐步得到控制，鋼鐵需求或?qū)㈤_(kāi)始恢復(fù)，但近期有關(guān)部委也提出確保實(shí)現(xiàn)2022年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比下降，原燃料需求保持相對(duì)穩(wěn)定；供給端看，焦煤焦炭方面，政策層面對(duì)開(kāi)采量有所放松，且2022年5月1日開(kāi)始，對(duì)煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率，有利于緩解供應(yīng)緊張的局面。鐵礦石方面，供給仍有增量，預(yù)計(jì)澳洲和巴西合計(jì)增量約為2,500萬(wàn)噸，其他國(guó)家中俄羅斯和烏克蘭出口受阻，但印度、南非、智利等增長(zhǎng)潛力巨大。因此，未來(lái)供需格局或不支持原燃料價(jià)格繼續(xù)大幅上漲。
石油管無(wú)縫鋼管用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等試驗(yàn)，及表面質(zhì)量和無(wú)損檢驗(yàn)。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。
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